KAPAKLI DAMPER

  • 1 adet takım dolabı
  • 1 adet bisiklet korkuluğu
  • Yangın söndürücü dolap
  • Her lastik için ayrı çamurluk
  • Kalkar tampon
  • Ortadan lift
  • Diskli fren
  • Avrupa dingil

ŞASİ: Uluslararası taşımacılık normlarına göre tam yük altında her türlü zemin koşullarında sorunsuz taşımaya uygun şekilde dizayn edilmiştir. Mukavemet hesaplarında aşırı yüklemelerde göz önünde tutulmuştur. Yüksek mukavemetli “I” kesitli iki gövdeden imal edilmiş şasedir.

DİNGİL: Her biri 3x10 ton taşıma kapasitesine sahiptir. 

HAVALI SÜSPANSİYON: Süspansiyon hava yastıkları, sınırlayıcı seviye ventili, rampa kolu, kaldırma bobini, parabolik Z makaslar ve aşırı dingil hareketini sınırlayan amortisör elemanlarından oluşmaktadır. 

ÖN DİNGİL KALDIRMA: Kabin içinde bulunan ön dingil kaldırma ve indirme sistemi.

LASTİK: 385/65 R 22,5 ölçüsünde 6+1 adet tubeless lastik. 

AYAK: Her biri 25 ton taşıma kapasiteli çift hızlı mekanik ayak. 

TREN: Kullanılan fren aksamı AB standartlarında olup WABCO marka ürünlerden dizayn edilmiştir. 

HAVA DONANIM: Havalı süspansiyon, ön dingil kaldırma, fren devresi ve EBS devresi için gerekli olan hava, hava tankından kullanılır. Bu tesisatta kullanılan hortumlar poliamid olup hava basıncına dayanıklıdır. 

KING-PIN: Yüksek mukavemetli dövme çelikten imal 2” SAE/DIN normlarına uygun King Pin. 

KASA BOYU: Şasi uzunluğuna, kullanım amacına ve isteğe bağlı olarak değişik ölçülerde yapılır. 

KAPAKLAR: Yan kapaklar domex sac ile özel imal edilebilir. Kapak ölçüleri ve adedi isteğe bağlı olarak yapılabilir. Arka kapak damper sistemi olup 2 çeşit açılabilmektedir. Helezon için küçük kapak yapılabilir. 

İLAVELER: Kasa yüksekliğine uygun olarak yükseklik ölçüsü ve adedi değişebilmektedir. İlaveler sökülüp takılabilir ve menteşelidir.

DAMPER TABAN ŞASESİ: 160’lık NPU dan olup çift kapamadır. Taban ızgaralar isteğe bağlı olarak sık yada seyrek biçimde 80’lik NPI kullanılarak otomatik gaz altı kaynak makineleri ile monte edilir. 

ARKA EKSEN MİLİ: 85 mm ve St60 kalitesinde olup, burçları ise bronz kaplamadır. 

TELESKOBİK SİLİNDİR ve HİDROLİK AKSAM: Teleskobik hidrolik liftin özellikleri, adedi, damperin uzunluğu ve çalışma şartları baz alınarak en uygun şekilde dizayn edilir. Damper pnomatik kumandalı, çift hızlı indirme ventili, damper şanzıman ve pompası akuple tip ve sınır kontrol emniyet valflidir. Kullanılan hava, hidrolik hortumları ve rekorlar AB standartlarına uygundur. 

BOYA: Dorsenin yüzeyi kumlama işleminden sonra kimyasal sıvılarla hassas bir şekilde temizlenip epoksi astar üzerine iki kat akrilik boya atılır ve RAL kodlarına göre boyama işlemi yapılır.