KONTEYNER TAŞIYICI

  • 1 Adet takım dolabı
  • 1 Adet plastik su tankı
  • 1 Adet takoz ve takoz yeri
  • 1 Adet yangın söndürme dolabı
  • Her lastik için ayrı çamurluk 
  • Kalkar tampon
  • Yangın söndürücü dolabı 
     
  • Kapasite
  • Üst kasa özellikleri
  • Konteyner kilidi adeti
     

ŞASİ: Uluslar arası taşımacılık normlarına göre tam yük altında her türlü zemin koşullarında sorunsuz taşımaya uygun şekilde dizayn 
edilmiştir. Mukavemet hesaplarında aşırı yüklemelerde göz önünde tutulmuştur. Yüksek mukavemetli çelikten “I” kesitli iki gövdeden oluşan 
Tozaltı Kaynak teknolojisi ile imal edilmiş şase..
DİNGİL: 3x10 tonluk taşıma kapasiteli dingil 
SÜSPANSİYON SİSTEMİ: Havalı süspansiyon sistemi Avrupa standartlarına göre dizayn edilmiş EBS fren sistemi 
İNDİRME AYAKLARI: 25 ton kaldırma kapasiteli, 50 ton taşıma kapasiteli çift devirli mekanik ayak sistemi. 
LASTİK: 385/65 R22,5 6+1 adet. 
JANT: 11,75*22,5 ebatlarında ,6 +1 adet çelik. 
KING-PIN: King-Pin 2” SAE / DIN normlarına uygun yüksek düzeyde gerilme kopmalara dayanıklı, dövme çelikten ( 42Cr Mo4) imal edilmiş, 
civata bağlantıları sayesinde pratik değişebilme imkânı sunar. 
ELEKTRİK SİSTEMİ:AB standartlarına göre 24 V elektrik tesisatı bulunmaktadır. Araç üzerinde sis lambası ve geri vites lambası ihtiva eden 
çok bölmeli stop lambaları mevcuttur. 2 adet elektrik soketi ve 1 adet ABS soketi vardır. Taban Döşeme; Ağır şartlarda çalışmaya uygun tek 
sıra sac tek sıra baklavalı saç kullanılmaktadır.8 adet konteyner kilidi bulunmaktadır.
BOYA: Su ve kimyasal karışımlarla temizlenen araç , kumlamadan geçerek çift kat astar atıldıktan sonra istenilen Ral koduna göre özel 
fırında boyanmaktadır.