Dorseİkinci El

AÇIK SAC KASALI

Standart Özellikler
  • Tekli stepne yeri
  • 1 Adet takım dolabı
  • 1 Adet bisiklet korkuluğu
  • 1 Adet takoz ve takoz yeri
  • 30 litre su tankı
  • Yemek dolabı
  • Ön dingil kaldırma fren sistemi 
  • Her lastik için ayrı çamurluk 
  • Kalkar tampon
  • Yangın söndürücü dolabı 
     
Opsiyonlar
  • Arka dingil kaldırma
  • Çift stepne yeri
     
Teknik Özellikler

ŞASİ: Yüksek mukavemetli çelikten “I” kesitli olarak imal edilen şasi otomatik gaz altı kaynak makineleri ile zor arazi şartları ve aşırı yük göz 
önünde bulundurularak mukavemet sağlanmıştır.
DİNGİL: Her biri 9 ton taşıma kapasitesine sahiptir. 
HAVALI SÜSPANSIYON: indirme ve kaldırma ile yükseklik ayarlayıcı sistem. Z makas ve süspansiyon körükleriyle desteklenmiştir.
ÖN DİNGİL KALDIRMA: Kabin içinde bulunan ön dingil kaldırma ve indirme sistemi.
LASTIK: 385/65 R 22,5 ölçüsünde 6+1 adet tubeless lastik. AYAK: Her biri 24 ton taşıma kapasiteli çift hızlı mekanik ayak.
FREN: Kullanılan fren aksamı AB standartlarında olup WABCO marka ürünlerden dizayn edilmiştir.
HAVA DONANIM: Havalı süspansiyon, ön dingil kaldırma, fren devresi ve ABS devresi için gerekli olan hava, hava tankından kullanılır. Bu 
tesisatta kullanılan hortumlar poliamid olup hava basıncına dayanıklıdır.
KING-PIN: Yüksek mukavemetli dövme çelikten imal 2” SAE/DIN normlarına uygun King
ÖLÇÜLER: Kasa boyu ; kullanım amacı ve isteğe bağlı olarak maximum 1360 cm olmak üzere değişik ölçülerde yapılır. Kasa eni dıştan dış 
2550 mm dir. 
KAPAKLAR: Yan kapaklar ahşap, ithal MDF, sac veya özel alaşımlı alüminyumdan imal edilebilir. Kapak ölçüleri ve adedi isteğe bağlı olarak 
yapılabilir. 
İLAVELER: Kasa yüksekliğine uygun olarak yükseklik ölçüsü ve adedi değişebilmektedir. İlaveler sökülüp takılabilir ve menteşelidir.
TABAN ŞASESİ: Taban ızgaralar isteğe bağlı olarak sık veya seyrek biçimde bükülmüş sac kullanılarak otomatik gazaltı kaynak makinaları 
ile monte edilir. Tabanı ahşap veya sac olabilir. Taban sacı 4-5 mm kalınlığındadır.
KULLANILAN SAC AKSAMI: Tamamen Ereğli Demir Çelik mamülü olup St 37 ve St 52 kalitesindedir.
BOYA: Tüm yüzeylerin çapakları tamamen alınarak kimyasal sıvılarla hassas bir şekilde temizlendikten sonra epoksi astar üzerine iki kat 
boya atılır.Istenilen dizaynda şerit çekilir.